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注意!印度又一港口宣布“不可抗力”!马来西亚实施全国封锁,物流或再...

〖A〗、 印度维沙卡帕特南港、Karaikal港宣布不可抗力，马来西亚实施全国封锁，物流或面临进一步延误，与这些国家有贸易往来的货代货主需做好应对准备。印度港口宣布不可抗力情况维沙卡帕特南港5月7日，因疫情持续恶化，印度邦政府和区政府采取严厉封锁措施，国内煤炭进口大港维沙卡帕特南宣布不可抗力。

〖B〗、 印度VISAKHAPATNAM港口因疫情宣布不可抗力，马来西亚自5月12日起实施全国封锁，两国措施均对国际贸易和物流产生显著影响。

〖C〗、 马来西亚巴生港因疫情将关停两周，外贸相关方需密切关注并调整物流安排。关停原因与背景马来西亚国防部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布宣布，因新一轮疫情传播导致每日确诊案例数增至两位数，决定关闭整个巴生区，包括港口及学校。此次封锁是继沙巴州选举引发疫情扩散后，马来西亚第二次对特定地区实施封锁。

〖D〗、 印度政府决定封锁包括首都新德里在内的75个受疫情影响严重的行政区，禁止跨邦交通和市内建筑活动，关闭宗教场所及商业设施和工厂。印度航运总局针对疫情防控，对中国及相关疫情严重国家所有港口出发的船舶实行14天隔离检疫，隔离时间从上一个港口离港开始算起。市场已有消息显示，印度多个港口宣布不可抗力。

严重压港!这个地区No.1大港装粮、装糖最长要等1个月以上

〖A〗、 严重压港的地区是南美，其中巴西桑托斯港作为该地区第一大港，粮食和糖码头装载最长等待时间超一个月。具体原因如下：船舶集中排队：根据船舶AIS信息，桑托斯港锚地目前有约60艘干散货船舶抛锚等待靠泊，且大部分船舶处于空载状态（吃水6-7米）。

超过70艘船排队出运,这一大港预计拥堵一个月

巴西桑托斯港因疫情预计拥堵一个月，超70艘船排队等待装载食糖出运，等待时间或长达29天。拥堵原因疫情导致供应链受阻：巴西新冠肺炎疫情严重，截至北京时间6月9日，累计确诊病例超70万例，成为全球确诊病例第二多的国家。

德班港因极端天气和设备故障，导致90多艘船在港口外等待，拥堵预计持续数月。欧美港口罢工情况汉堡港：6月7日，德国汉堡港的港口工人发起警告性罢工，导致码头作业暂停，影响HHLA和Eurogate等公司的集装箱码头。法国主要港口：法国所有主要港口，特别是勒阿弗尔和马赛-福斯，面临为期一个月的罢工威胁。

美国西雅图港陷入拥堵，马士基、地中海航运、以星等船公司宣布跳港，具体情况如下：跳港决定与服务调整 2M联盟的马士基和地中海航运，以及VSA合作伙伴以星航运宣布，从本周起暂时取消TP9/Eagle/ZP9服务在西雅图港的停靠，以稳定船期。这一调整从以星部署的5610TEU的Akinada Bridge船舶开始执行。

巴西最大港桑托斯港的拥堵导致粮食出口受阻，主要因植物检疫证书签发延误及物流因素，造成约12亿美元损失。植物检疫证书签发延误延误原因：农业检验员数量不足，导致通常48小时内签发的谷物运输植物检疫证书现在需要十天才能提供给出口商。